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推动战略性重组 山东国资改革整合优势激发新活力
2021-12-07 17:27:48   来源:   评论:0 点击:

12月2日,山东省国资委召开发布会通报山东国企改革三年进展。记者从会上获悉,近年来,省属国资国企把推动国有资本战略性重组作为深化国企改革、破解发展难题的关键一招,组织实施了一系列重组整合,为深化国企改革,引领企业高质量发展按下了“加速键”。
12月2日,山东省国资委召开发布会通报山东国企改革三年进展。记者从会上获悉,近年来,省属国资国企把推动国有资本战略性重组作为深化国企改革、破解发展难题的关键一招,组织实施了一系列重组整合,为深化国企改革,引领企业高质量发展按下了“加速键”。
据了解,近年来,我省共重组组建引领型支柱型企业集团7家,减少省属一级企业9家,有力破解了长期以来存在的国有资本布局不够合理、有实力的头部企业偏少、综合竞争力不强等突出问题,促进了国有资本和国有企业做强做优做大。
据山东省国资委党委书记、主任张斌介绍,通过国有经济布局优化和结构调整加快推进,山东国有资本配置效率进一步提高。近年来,我省先后整合组建了山东铁投、山东机场、山东港口、国欣颐养、国欣文旅、南郊集团、产权交易集团和人才发展集团,完成山东重工与中国重汽、山东高速与齐鲁交通、山东能源与兖矿集团联合重组,另有6户省属一级企业整合到其他企业,打造了一批在全球具有重要影响力的产业集团。
此次发布会通报的数据显示,全省港口资源整合后,山东港口货物吞吐量稳居全球首位;山东能源与兖矿集团联合重组后,煤炭产量跃居全国第三,在世界500强中排名攀升至70位;山东高速与齐鲁交通联合重组后,资产总额突破万亿元,高速公路运营里程居全国同行业首位;山东重工重组整合山东交工、中国重汽后,重卡、发动机、重型变速箱的销量均跃居全球第一。
在综合实力提升、规模不断扩大的同时,山东国资通过资源配置优化,促进协同效应不断彰显的成果也十分显著。张斌介绍,在实施国有资本重组整合过程中,始终遵循市场规律,以主业相近、产业相同为基础,通过实施彻底的整合融合,实现资源优化配置,发挥协同聚合效应,达到“1+1##_FORMAT_GT_##2”的效果。
例如山东机场通过实施一体化管理,当年客、货运输量分别同比增长13.3%和17.8%,均高于全国平均水平6个百分点以上。山东铁投改变了以往铁路资源分散、投资单位和建设单位相互独立的现象,整体优势得到有效发挥,实现了山东高铁建设“年年有开工、年年有开通、年年有储备”。
张斌表示,借助重组整合契机,倒逼省属国有企业在深化内部改革上加大力度、加快步伐,持续完善现代企业制度、提升自主创新能力、深入推动“三项制度”改革、健全市场化经营机制,打造真正市场主体,我省国有企业的发展活力不断激发。

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